华丽的悬浮

因为第一天路上花去将近2个小时，今天还是在6：20提前平时1小时出发，一路下来很是爽快，绿灯后的起步也好了很多，一路没再熄火，路况好，本来9点上班，结果7：20到达公司，停车花了10分钟，其实本来很快就入位了，但为了调整出个教科书车位花了一些时间，最后老婆开门下车时是在树墙边上，还好身材不错得以脱身，公司的停车位比一般的要小一些。

中午经理帮忙教了一些开车要领，在回家的路上体会了一下刹车最后完全停止时的平稳，小总结了一下：
1.看到前方红灯或隔车前方车辆刹车灯后，踩下离合慢慢滑行，刹车踩下，可以多踩一点，但要在刹死之前抬起刹车然后根据情况轻微做几个点刹，最后车就可以没有任何晃动的稳稳停下。
2.急刹车情况先踩下刹车，在车子将要降速为20左右的时候踩下离合器同时继续刹车，然后做1的做法。
3.堵车时候保持一定车距，前方刹车灯亮，刹车踩下，但不能踩死保持和前面车子同速时放开刹车继续前行，这样可以避免刹死后重新1档起步（当时还是对起步有心里阴影-_-!）

因为周末，外环被赌得一塌糊涂，开了1个小时才到徐浦大桥，反正没事不着急，正好复习了起步和刹车。 这次外环出口没有搞错，但及其拥堵，等待20多分钟后才慢慢转入曹安公路，出口处的货车很多，流氓的货车更多，在身后拍喇叭的几乎清一色全是面包车或少数大车，轿车大多很绅士，不厌其烦的跟在你的屁股后面并保留一定车距。老婆在车里紧张的不得了，左看右看前看后看，我当时没任何感觉，下了车后我才觉得刚才被两辆流氓大卡夹在一起脱身的过程很惊险，有点后怕。

吃了晚饭后在小区里面练习转弯，估计门口准备开闸放行的保安看到一个福克斯多次在面前调头一定会很郁闷。
因为之前驾校开的普桑是没有方向助力的，入弯还好，出弯加油门时总是怕方向盘没足够时间回正而偏离方向，福克斯的方向盘不错，出弯时候加油门，双手放松方向盘后，车的方向继续弧度，方向盘自己回直。

第二天就这么结束了，感觉这两天收获很多，车技进展很快，比驾校的2个半月开车的时间都长，到了家遛杜兜儿，然后洗洗就睡了。哈哈^_^

PS：
驾校教了很多应试方法，但最终的实际开车经验几乎没教，能用上的感觉也就是拧离合器而已。